ريلوي ڪار جوڙيندڙ مسودو گيئر
قسم ۽ وضاحت
| قسم | AAR E | اي آر ايف |
| ماڊل # | MT-2 | MT-3 |
| رڪاوٽ قوت | ≤2.27MN | ≤2.0MN |
| درجه بندي جي صلاحيت | ≥50KJ | ≥45KJ |
| سفر | 83mm | 83mm |
| جذب ڪرڻ | ≥80% | ≥80% |
| استعمال جي حد | 5000 ٽين کان وڌيڪ ٽرين فارميشن لاء مناسب، ڪل گاڏي وزن 80 ٽن کان وڌيڪ. | 5000 ٽين کان گهٽ ٽرين فارميشن لاء مناسب، ڪل گاڏي وزن 80 ٽين کان گهٽ. |
| ٻئي AAR E ۽ AAR F قسم جي ڪولر سسٽم تي لاڳو ٿين ٿا. | ||
| معيار کي ماپ ڪريو | ٽي بي/ٽي 2915 | |
هڪ ريل گاڏي ڪار ڪپلر ڊرافٽ گيئر هڪ نازڪ ڊوائيس آهي جيڪو ريل گاڏين کي ڳنڍي ٿو ۽ ڪارن جي وچ ۾ کشن اثر قوتن کي.هيٺ ڏنل هن بفر جو مختصر تعارف آهي: ريلوي ڪار ڪپلر ڊرافٽ گيئر عام طور تي اسپرنگ، جھٽڪو جاذب ۽ توانائي جذب ڪندڙ عنصر تي مشتمل هوندو آهي.اهي گاڏين جي وچ ۾ ڪشش کي منتقل ڪرڻ دوران گاڏي جي آپريشن دوران جھٽڪو ۽ وائبريشن کي گھٽائڻ لاءِ ٺهيل آهن.جھٽڪو جاذب ۾ موجود چشما اثر قوتن کي جذب ۽ منتشر ڪن ٿا.انهن کي مخصوص ايپليڪيشن جي ضرورتن مطابق چونڊجي سگهجي ٿو ته ٽرانسپورٽ دوران ڪافي لچڪ ۽ استحڪام کي يقيني بڻائي سگهجي.جھٽڪو جذب ڪندڙ بفر جو ھڪ اھم حصو آھي، جيڪو ڊرائيونگ دوران گاڏي مان پيدا ٿيندڙ جھٽڪو ۽ وائبريشن کي گھٽائڻ لاءِ استعمال ٿيندو آھي.اهي عام طور تي هائڊروڪ اصولن کي استعمال ڪن ٿا مستحڪم جھٽڪو جذب مهيا ڪرڻ لاءِ سيال جي وهڪري کي ڪنٽرول ۽ ريگيوليشن ذريعي.توانائي جذب ڪندڙ عناصر بهتر اثر گھٽائڻ لاءِ ٺهيل آهن.اهي ربر يا ٻين مواد مان ٺهيل هجن جيڪي ٽڪر يا اثر جي صورت ۾ توانائي جذب ۽ منتشر ڪن، گاڏي ۽ ان جي مسافرن کي محفوظ رکندي.ريل گاڏيءَ جي ڪُپلر بفر لاءِ چڙهڻ جو مقام عام طور تي گاڏيءَ جي ڳنڍڻ واري حصي تي هوندو آهي، جهڙوڪ ڪُپلر يا ڳنڍڻ وارو فريم.ان جو ڪم گاڏين جي وچ ۾ کشن ڪنيڪشن پوائنٽ مهيا ڪرڻ آهي ته جيئن جھٽڪو ۽ کمپن کي گھٽايو وڃي.
خلاصو، هڪ ريلوي ڪار ڪپلر ڊرافٽ گيئر اسپرنگس، جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ توانائي جذب ڪندڙ عناصر جي ميلاپ ذريعي هڪ مستحڪم ڪنيڪشن ۽ جھٽڪو گھٽائڻ فراهم ڪري ٿو.اهي ريلوي ٽرانسپورٽ ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا، گاڏين ۽ مسافرن جي حفاظت جي حفاظت، ۽ ريلوي ٽرانسپورٽ جي آرام ۽ اعتماد کي بهتر بنائڻ.
